广州市停车诱导系统北京路示范工程　　

        建设目标
        广州市停车泊位严重不足，在数量上远远不能满足停车需求。由于缺乏相应的法规和严格的执法，以及停车场管理中的问题，导致正规的停车场和停车库没人去停，真正的永久性停车场反而愈来愈经营困难。
为解决将会产生的更多附带问题，应用ITS技术，广州市交通信息中心建设“广州市停车诱导系统”示范工程，建设目标为合理地安排必要停车，提高路外停车设施泊位利用率。促使停车设施利用均衡化减少路边停车现象、减少等待入库排队车辆。减少驾驶员寻找停车泊位的时间消耗，从而减少市中心为停车而附加的交通量，降低车辆行驶所引起的尾气排放、噪声等，改善环境。

　　实现功能
（1）停车诱导系统将静态的区域街道路径和动态的停车场空闲车位信息发布到显示屏上，实时提供路径诱导和车位信息。 
（2）通过停车信息网站，将停车场的各种信息发布到Internet上；浏览客户可以通过该网站对停车场的各种信息（基本情况和动态信息）进行查询。
（3）建设CALL CENTER，接听用户咨询，公众可拨打固定的特服号码，向服务人员提出咨询，服务人员现场电脑查询，为客户提供个性化的定制服务。
（4）系统通过移动电话的短信功能，电台和电视，车载终端或手持显示设备，应用不同的传播工具向公众提供停车场信息和服务。

        广州市停车诱导系统北京路示范工程
        广州市政府、广州市交通委员会牵头，广州市交通信息中心建设“广州市停车诱导系统北京路示范工程”；选择以停车问题最为突出的、影响面极大的北京路地区作为示范点，东至仓边路、西至解放路、北至东风路、南至沿江路，共6个停车场、2000多个车位。
        该系统实现各停车场向管理中心提供停车信息，在系统中主要完成数据采集的功能。停车场通过配备控制设备、监控设备、检测设备、显示设备、计算机网络设备，并使用内部管理软件进行管理，实现了停车场出入口管理、收费管理、车位管理、车辆管理、泊位诱导和事务管理自动化，提供及时、准确的停车场管理数据。停车场同时还应该有接收信息的功能，通过计算机接受管理机构的管理。
        管理中心完成数据管理和数据发布两项功能；在数据管理方面，有三个方面的子功能：对各个停车场进行规范和管理；接收到停车场的信息后，进行数据存储和处理，与共用信息平台连接，为各项具体的应用提供基础数据。对各个数据终端进行管理。
        根据管理中心不同的发布形式，数据终端有多种表现形式，如电子显示屏、网页、PDA、车载显示终端、移动电话、收音机、电视机或电话机。